По словам специалиста, всесезонные шины обычно используются в странах и регионах с мягким климатом, где нет льда и сугробов. В России это в основном Краснодарский край и другие южные регионы. В более северных регионах можно столкнуться с тем, что из-за состава резины их невозможно надежно использовать на льду и так называемой слякоти, смеси воды и льда. Лучше всего в таких условиях работают полноценные зимние шины с шипами и антифрикционным покрытием, уверен эксперт.

В то же время у этого типа шин, безусловно, есть свои преимущества. Один из них – экономичность, ведь нет необходимости менять их каждый сезон и, соответственно, тратить на это деньги. С другой стороны, такие шины изнашиваются быстрее, чем обычные сезонные, поскольку постоянно контактируют с дорогой.