В 2023 году на 35% произошел рост числа посещений китайских автомашин со сроком эксплуатации до 4 лет. На 1 месте по посещениям СТО значатся автомобили марки Chery. На 2 месте — автомобили Lifan, на третьей строчке — машины Geely. Кроме того, как отмечают эксперты, увеличилось количество посещений различных сервисов автовладельцев марок Haval, Changan и JAC.

Основные жалобы российских водителей — слабая подвеска, коррозия металла, а также ненадежная электроника. На данный момент, как заявляют эксперты, китайские автомобили не совсем соответствуют российскому климату и дорогам. 

Ранее отмечалось, что поставки китайских автомобилей в РФ достигли исторического рекорда в 2023 году. Поставки легковых автомобилей из Китая в Россию в июле выросли и достигли крупнейшего месячного показателя в истории. Второй месяц подряд они превысили $1 млрд.

В июне Китай отправил в Россию автомобилей на сумму $1,03 млрд, в июле — $1,06 млрд. На Россию приходится 16,8% китайского автоэкспорта, это крупнейшее направление. На втором месте Великобритания (7,7%), за ней следуют Испания, Бельгия и Мексика. В целом китайские автокомпании в июле увеличили поставки легковых автомобилей на международные рынки в 1,9 раза в годовом выражении — до 6,33 миллиарда долларов.