Один из таких проектов – «Жигули» с автоматической коробкой передач. Такие машины выпускались в скромных количествах. Они были разработаны как для экспорта в Западную Европу. Автомат GM ТН180 получили ВАЗ-2103 и 2105 – эта коробка передач была самой универсальной. А под капотом таких машин находился радиатор охлаждения АКПП.

Вторая удивительная модель – переднеприводная «Волга». В 1971 году появилась первая переднеприводная «Волга». За основу был взят «Двадцать четвертая» модель и построен опытный образец НАМИ-0173. Этот автомобиль оснащался 1,5-литровым двигателем УМЗ-412 мощностью 75 лошадиных сил.

В начале 1980-х с конвейера также сошел двухдверный пикап на базе модели «Жигули». Это модифицированный ВАЗ-2106 с двухместной кабиной и складным тентом сзади.