29 октября 2023 года вступило в силу постановление Правительства РФ, лишающее возможности «серых» автодилеров при ввозе авто платить утилизационный сбор по льготной ставке, действующей для физлиц. Согласно нововведениям, если машина продаётся в течение 12 месяцев после таможенного оформления, то следует заплатить утильсбор по полной ставке, независимо от того, на кого оформлен автомобиль.

Теперь перекупам-физлицам надо будет платить, как и официальным импортёрам.  Размер доплаты утилизационного сбора при перепродаже авто составит: 77800 рублей для транспортных средств с двигателем объемом 0-1 л;  297 200 рублей с двигателем объемом 1-2 л; 841 400 рублей c мотором 2-3 л;  966 600 рублей c мотором 3-3,5 л; 356.600 рублей с электромотором.

Cпециалист по ввозу автомобилей через Белоруссию Руслан Кривонос считает, что проблема, которую хотели решить с оформлением салонами автомашин на физлиц в целом так и осталась. 

«Так, автомобиль точно также можно ввезти на физлицо-белоруса, а серый дилер, который таким образом привез эту машину, не оформляет его на себя, выступая посредником, которого нет ни в каких документах, ищет конечного покупателя-физика. Машина уходит физлицу, который платит эти 3,4 тыс. руб. И ничего не меняется. То есть схему чуть усложнили, но не так сильно», — сообщает Autonews.ru.

Ранее НАПИ сообщал, что автомобили в России подорожали из-за роста утильсбора и ослабления курса рубля. Об этом информировал «Коммерсантъ» со ссылкой на данные Национального Агентства Промышленной Информации.

С 1 августа РРЦ (рекомендованные розничные цены — прим. Tver-portal.ru) изменились у 127 комплектаций автомашин. При этом в июле 2023 года пересматривали стоимость лишь 52 модификаций.  «Москвич 3» и «Москвич 3Е» вырос в цене на 10,1-11%, а цены на УАЗ «Патриот» увеличились на 8,3%.